今天《友车试》的主角，搞不好是我们能买到的最新的“老”车。这句话有点绕啊，不过摩根的Plus 4就是这回事。
如果对摩根这个品牌有点印象的车迷，应该知道摩根最知名的就是复古车。这可不是穿凿附会的复古，而是摩根这个品牌，本身就有着这么悠久的历史。
它不是“复古”，而是它本身就是从古代穿越过来的。我们开车的人，叫考古车评人没毛病吧。
以前置引擎三轮车起家（不是现在大家脑海里面那种送快递的三轮车，而是两个轮子在前面，一个轮子在后面的三轮车），然后摩根制造出的第一款四轮车，就是Morgan 4。
今天试驾的Plus 4，是4的后辈。从1950年代开始，很多基础设计框架就没变过，即使发动机排量加大了，多了一些现代化的配置，不过车身还是如假包换的旧设计。于是，我们就可以在二十一世纪的今天，领略到老爷车的行驶品质。
它加速绝对算不上快，过弯极限也无从触摸（万一失控，这可不是当场刷卡买下这么简单的），但是在马路上开着它，就像在看披头士全息演唱会——用现代化手法重现往日的辉煌。
从这个意义看，会花钱买Plus 4的车主，真的是很浪漫。Plus 4站在历史的长河里，自己岿然不动，看着历史的浪潮滚滚向前，看着今天复古车的潮流又再兴起，它会感到开心，还是失落呢？
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