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做减法的车,值得称赞

2023-03-17 · 浏览 257695

这期《车颜论》主角,是这台我们自己买的零跑C01。

当我第一次在网络上看这车的发布会时,就已经对它的外形颇有好感。因为它是一部特别的车。

这种特别,在我和他第一次“亲密接触”——为它洗车的时候,得到进一步的确认。

这台车入门价不到20万元,却有超过5米的车长。对轿车来讲,车身长意味着更多的设计空间,所以零跑C01有着超长的车顶弧线,超长的座舱比例,以及超级简洁、圆润的车身曲面。

这构成了业内最为简洁的外观设计语言。在C01身上,几乎找不到什么突出物,甚至连车窗的接缝都被很用心的完全抚平。零跑设计团队把这种风格称作"科技自然美学"。他们希望,用一种温润的感觉去体现家用车的亲和力。

与外形相对应的是,他们在内饰设计上,更加注重细节体验。零跑C01等内饰设计,尤其在后座的空间布局上,有着非常独特的处理。设计团队把这称为:造型上做减法,体验上做加法。

重要的是,C01是零跑的本土设计团队完全自主设计的,能够做出如此原创性高、特点鲜明的作品,这样的团队,知其然,也知其所以然,未来可期。

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零跑C01

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精选评论(31)


2023-03-17

我觉得设计是不错的,就是品控这一块要加强

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红
2023-03-17

现在国内的设计是不是都是同一家设计院出品的,是不是为了自然后分不出来谁是谁,还是设计相同推给只看外形对价格敏感的人群[撇嘴]

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Lee
2023-03-17

未来可期,你买我推荐哟

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咖友2655090
2023-03-17

C11比这好,空间更大

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趙遙
2023-03-17

外观确实简洁优雅 不过那个头枕 对现代人的颈椎真的是不友好[捂脸]

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曾爱LinkinPark
2023-03-17

零跑走上了正道了

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洋子
2023-03-17

这节目应该让其他车厂看看,什么叫设计做减法!现在的车不管是油车还是电车简直就是中了现代的毒设计一样!各种菱角各种元素各种细节,一眼过去乱七八糟[擦汗]

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Lg1900
2023-03-17

个人感觉,蔚来的内饰,是零跑外观的理念,是很不错的减法

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大家车-郭家俊
2023-03-17

蹲一个做乘除法[得意]

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Pen
2023-03-17

零跑的车还比较有设计现代化的[憨笑]

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