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长得一点都不像,居然同一个妈妈生的?

2023-02-12 · 浏览 19929

很多车厂喜欢用一些概念,描述旗下车型之间的关系。

很多人都还没有搞清楚“平台”和“底盘”并不是一回事,一些车厂就开始推出“架构”这个概念了,丰田的TNGA架构,吉利的浩瀚架构……

现在很多创业公司,都喜欢提“调整组织架构”。

好家伙。可这和消费者又有什么关系呢?它对于买车有什么影响呢?

“架构”是什么呀?这个词看着就觉得很虚无缥缈。我觉得说一万遍还不如拿两辆同架构、不同平台的车对比着看。“架构”、“平台”,不是同一个维度的概念。

同一架构下的两款车,不仅可以长得毫无关系,连车身、底盘和动力总成,都可以长得不像是一个妈妈生的。

好家伙,看了等于没看是吧。且慢!正因为一个集团旗下的不同品牌,需要研发出形态各异的车型,所以才更需要架构,去规划更高效、更具有适应性的顶层设计。

果然,文字表达还是太虚了,所以大家还是看视频吧。同一架构下的极氪001和smart精灵#1,它们是怎么体现在“架构”上的共通点的。

继续阅读与本文标签相同的文章:
底盘
裙下之神
极氪001
smart 精灵#1

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精选评论(13)

咖友2662523
2023-02-12

阿卓专业对口啊,这就是华南理工的毕业生么

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AM
2023-02-12

这辆车的麦弗逊前悬跟其他双叉臂的车开起来区别大吗

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苍天在上
2023-02-12

同母异父也是同一个妈生的,也可以完全不像。

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轮子专家
2023-02-12

今年提个长续航009试试

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陈 君
2023-02-12

干货!

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摇滚底子民谣皮
2023-02-12

这么看极氪x电池包有望加个10度左右,然后售价真的得站在20到30了[惊讶]

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Chen浩
2023-02-12

软件系统跟001一样不完善,

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咖友1755435
2023-02-12

浩瀚架构是一个平台的集合,把大中小平台打包的概念

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away
2023-02-12

但设计师也差太远了吧……

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撑起一片天
2023-02-12

架构是总裁要考虑的问题,平台是设计师要考虑的问题,底盘是修理工要考虑的问题。补充说明完毕。

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曾颖卓
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