揽胜运动作为路虎的主力车型，既保持传统豪华品牌在内饰设计、用料上的功力，又有路虎家族卓越的操控性能和越野能力。标配3.0T 双涡轮增压发动机+48V轻混，顶配SV Eddition还搭载4.4T V8。底盘方面，揽胜运动采用顶尖铝合金材质，双腔双阀空气悬挂带来出色底盘操控。还配备7.3度的后轮转向与电子防侧倾系统，提升低速灵活性，保持高速稳定性。
自从去年袁老师买了揽胜运动之后，也成功种草了一批粉丝，最近就有粉丝朋友找到我们大家车帮买想买一台揽胜运动，还是袁老师同款的HSE版。不过指导价116万的揽胜运动HSE，加上两年提还利息后也不超百万，已经比袁老师购买当时低了近10万。
具体来看：揽胜运动版 2025款 400PS Dynamic HSE
当然，路虎不止有百万豪车，入门级的车型像发现运动和揽胜极光目前的落地价都来到20万级。以发现运动 2025款 249PS性能科技版为例，指导价38.83万，我们车帮买已经可以做到22万以内落地，这已经比奔驰GLB 220还便宜了！对全系路虎感兴趣的朋友欢迎来定制化寻车找车帮买的客服咨询，都有惊喜！
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