《驾值观》第三集：中国汽车发展的故事，在无数的催更中在上周六终于和大家见面了。大家车言论情(po)怀(lan)之王，用他的真挚之情和那咸淡水交集的普通话，向我们娓娓道来了一部关于中国汽车发展的近代史，不仅上海牌，红旗牌这些经典车型勾起了大家的回忆，最后由各自主品牌组成的车阵，更是共鸣满满，我们一边感慨着中国汽车发展的点点滴滴，一边也为现在自主品牌的发展进步感到欣慰与期待。
今天，我们节选出了一些观众的留言，其中有赞誉的，有感慨的，希望能借着这些留言，感谢大家对我们的支持，致敬曾为中国汽车发展做过贡献的每一位。
はりねずみみ：第一次，看过会感动的汽车节目。中国梦，再出发，在新能源的跑道上，我们必将跑的更远，更快，更久。
醉梨园：这个节目很有水准，很有力度。这个团队，在自媒体爆燃的当下，能够沉下心，布下局，深挖掘，下足劲，从布局、谋篇，剧本，台词，场景，配乐，剪辑，制作都见到情感，感受到敬畏。毫不夸张的说，这个小片，是这一段时间来，看到的最有诚意的汽车节目之一。引申开来，这类节目的出现和受到欢迎，就是中国汽车文化觉悟、崛起的一个很好的注解：中国的造车、卖车是离不开汽车工业的发展，也应看到没有社会广泛的懂车、爱车，汽车产业结构不能够在逐渐够衍生出来的社会汽车生活、汽车文化中前进，民族汽车的未来还要有更一段时间的迷失：向大家车言论栏目，向以颜宇鹏、袁启聪、曾颖卓为代表的优秀的这支汽车自媒体团队致敬。
Drakeclaw：中国的汽车发展经历了半个世纪，其中的点滴也伴随着我的成长，也让我了解了汽车，一路走来如同片尾所说，中国梦已不是梦， 我们要给中国车更多的期望，期望有一天中国车可以走在世界前列，我想这一天不会太远了，这部视频让我感动。
流年他哥：这期节目不仅是车评人的心声，也是整个中国人，中国汽车人心声所盼，中国汽车能有一天在世界面前越发强大，能走在世界的前列！！！
Himmeldd：中国汽车市场在进步，国产车企在进步，汽车媒体人也在同样在进步。这部《驾值观》可以说是国内同类作品的标杆之作。期盼，追忆，拥有，发展，普及，进步，赶超，飞跃，一波接之一波，诠释了中国汽车的发展之路，非常用心的大片佳作。感谢大家车言论的付出。
冲：很震撼，很触动。改革开放四十年，汽车从属于少数人的奢侈品到大众的交通工具。合资的模式推动了中国汽车工业的发展。国产自主品牌的追赶让我们没有落后。有信心，看好中国汽车工业。中国制造，中国创造。
謝哲翰_：看到最后热泪盈眶。庆幸自己生活在这个国家全面崛起的时代，纵使还有很多不足，纵使充满着争议。但是相信争议的背后是对国家的期望。感谢袁老师以汽车为角度，讲述了中国梦！
嘟嘟小妖精：仿佛一部充满历史感的纪录片：从充满时代感感的复古穿戴，恰如其分的音乐，到一款款经典的车型，在这不到四十分钟的时间里，破烂王如数家珍，娓娓道来，承载着多少关于汽车满满的真挚情怀......最后三巨头并驾齐驱，引领驾值观的心想，力达，事成！
钟鸿飞：前几天我们还在感慨，想想咱们这一代人是幸运的，这些年我们和这个国家一起成长，一起经历。而那些原本遥不可及的“汽车梦”正不断地被我们实现！
郑新在努力：“迟到，但总算做到了！”看到最后无比激动！中国汽车几十年的发展史，终于走到了百花齐放的道路上，但路还很长，任重而道远，加油！中国汽车！
Space_Lion：一首' Expanding Time and Space '(最后三位KOL出场的BGM),让观众对于中国汽车的将来感到热血澎湃.剥开迷雾,云见初开,祖国大地的工业发展从无到有的追赶,汽车工业从'为什么这样造'到'为什么这么做'(从逆向拆解其他品牌汽车研究汽车为什么这么造 到 理解汽车为什么要这么做).我们是见证汽车历史的一代 !
斌志仔：被这一期驾值观震撼了，每个时代的汽车产物，都表达着我们当时的探索与前瞻。每一台车都是活物，有生命力的，无数汽车人为之奋斗，辛劳付出。为的就是中国梦，汽车梦，能够在世界范围内，发出属于我们中国汽车的最强音！非常有深度的节目，受教了。
编织戏子：我家小时候比较穷，爸妈工资都是很低很低的，零几年还是几百块的工资，小时候对汽车没有太大的概念，或者说根本就没想过自己有一天能买得起车。但是我现在还记得之前跟我爸吃饭，他喝了点酒的时候，我爸眼眶红红的感慨：“以前根本不敢想我居然可以买得起车，开的起自己的车”现在车也有了，房也有了，爸妈工作也比较稳定，再过些年也可以退休了，我工资也不比他们低了，一切总会好起来的，一切终将好起来的。
Carson Cheung：一口氣刷了三次，無得彈的一集，情懷滿滿，故事滿滿，名副其實的中國近代發展紀錄片，無花無假，絕對是中國最頂呱呱的汽車節目！從服裝，取景BGM和插曲，足見製作組近乎變態的用心，給製作組點100萬個贊。對我自己來說，共鳴位從捷達開始，小時候坐捷達出租車，就覺得司機好型，路上見到富康覺得好前衛摩登。然後到小時候，我爸買了家裡第一輛車，是雪佛蘭科西嘉手動檔。那個風琴手動檔，我還記得那時看著爸爸換波似在開機器人！第二部是大眾帕薩特，帕薩特圓潤的線條讓我愛上看汽車的外觀設計~最後國產車陣的出場，真的激動淚崩了，覺得我們國產車真的好不容易熬到出頭天！現在的新生代國產車真的不輸外國車，為國產車國產製造感到無比自豪！
轩：我老豆当年就系租台广州雅阁同我妈结婚噶，到我4.5岁左右之后首先买左台奥拓快乐王子然之后开间大排档，我二叔有台就系广州标致505，就同我老豆换左，最记得就系同我老豆开住台标志505去拿货，一上车，哇，d鸡屎味扑面而来，可惜，几年后没做大排档，觉得养两台车话费太大，逼迫卖标志505，如果当年没卖台505，我霖台505仲响度，后来问老豆先知台505系后驱......
代毛毛：大家车就像中国的车，不是中国版的XXX，这就是我们自己的声音，我们自己的汽车文化。从yyp创始大家车，我看到越来越多的国产车的力量，我跟朋友、跟长辈谈到：现在国产车真的不错。总会被以不信任或不屑回应，只能感叹他们太滞后了吧… 我家一辆中华一辆吉利， 买车的时候， 我给我爸说：保值率低哦 我爸说：我没考虑卖掉。
Ant：我完整看完，何谓完整，就是连幕后制作团队的字幕都看完。小时候喜欢看TVB，因为他们制作水平高于国内那种政治制作。不前侧退，现在大多人不喜欢TVB是因为国内的制作已经赶上它，虽然可惜，但可喜。整个片细致到在出租车上播放当时流行的谭咏麟歌曲都模拟出卡式录音带的味道出来，太震撼。所以我必须看看整个团队制作成员名单才能放手。PS：另外看袁老师开出租前摸玻璃的动作我就知道他入错行了，他不是主持，不是编剧，不应该做车评，而是的士司机。
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