广汽埃安AION S应该是许多朋友熟悉一款电动车轿车,尤其是大城市,它是同级别专车,出租车中有最大的占有率,厂方同事告诉我,AION S最多一个月交付超过5000部,广汽集团自主品牌轿车一直表现糟糕,没想到,突围的,是它。
“纯电平台,是AION S一开始就比对手优胜的地方……”,这是最关键的,我一直不看好粗暴的“油改电”,这种车不公不母,没啥前途。
而纯电平台,从车厢布局,结构布置,安全性,空间表现,都在起跑线就比油改电好太多。
如此成功的一款车要改款,必须慎重,但又要有足够的新意。
AION S Plus,除了车体结构保持,其他部分,基本全部都改了,电池用了最新最安全的“弹匣技术”、电机功率提升、辅助智能驾驶系统上车、最新的车载娱乐系统电脑、新的造型、还有达到全球最顶尖的0.211Cd水准……
除了这些,我也还有很多关于这部车的看法想和大家聊聊,看视频吧。
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