好多朋友可能都知道,我最近入手了 AION Y,之前我有答应大家,尽快分享一下用车感受,现在我深度体验了一个月了,这期粤爱车就和各位说说。
首先说说优点,这一个月以来,有两个方面真的值得点赞的。
第一,驾驶体验。不愧是传统的靠谱车企,在机械质感方面确实是有保障的。AION Y 我和家人开起来都是很满意的,指向性、动力体验均好评,完完全全满足市区日常驾驶有余。
第二,空间。这个方面 AION Y 也是很出众。大家可以在视频看看它的后排空间,又大又舒服的座椅、全平的地台,哇,这辆车用来带小孩、带家人出行,真是称心如意。
当然,缺点也要客观提出来。AION Y 的后排的颠簸感好明显,但其实这个也不能全怪车的机械设计,毕竟我因为贪图好看,换了19寸的轮毂,所以会增加了这个颠簸感。
再来的缺点就是:热。两个原因造成的热,原厂的玻璃和空调制冷。根据我贴膜的同事反馈,原来 AION Y 的原车玻璃的隔热能力排名,是属于他们测量过的车当中垫底的那几款。所以如果大家要考虑入手 AION Y 的话,相信我,一定要贴好的车窗膜,这个不能省。
接下来,我就继续以一位新能源车主的身份和大家探讨下我自己的见解。排除追求极致性能的因素,其实我认为如果是满足日常使用的用新能源车,车本身是占50%,还有另外的50%是看这个品牌的服务,包括售后的维护、充电等等的体验,这些都是至关重要的。
例如就是我报装桩充电桩事件。首先点名南方电网,提出表扬,因为现在申请报装电表实在太便利了,手机点几下就ok。
然后有好多朋友可能会觉得最大的关卡是小区的物管,这个就因小区而异了,但其实报装充电桩那边也是会协助补充资料的。
万万没想到我的充电桩,居然是卡在负责安装的师傅!前前后后放了我三次飞机!到我拍摄这条片的时候,我的充电桩还没有人来装。
除了车之外,我也和大家分享下牌照、政策方面。这次我买 AION Y 是全程体验了一次燃油车指标换新能源指标、享受政策补贴,我的结论是:真香。
燃油车的指标是可以在新能源车上保留下来的,而且用燃油车去置换新能源车还有额外的补贴优惠,这些我都和大家分享,在视频中了解详情吧。
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