拍这期节目的时候,不可否认,我对丰田世纪的偏爱过于明显。录完之后,我自己也在想,为什么丰田世纪这种看上去缺少噱头的设计,反而更能击中我?
也许,可能是感受到设计者的良苦用心:尽可能减少外在的华丽和豪华,让乘客更多地去享受这辆车所拥有的内在魅力。
这辆专供给日本王室以及政要的豪华座驾,带来的,更多是隐忍克制内敛的观感,但是在对待这部车的时候,车主和乘坐者反而要更加精心,因为一杯不小心打翻的饮料或者任何食物,都会在羊绒座椅上留下不可掩盖的痕迹。
而丰田的务实,也在世纪上被发挥到极致,没有过多的修饰,以功能和实用性为最重要,这点在日系车上大家都有体会。的确,就和与人相处一样,真正的相处中,这些实用的体验和舒服耐用才是最重要。
据说车身的车漆,可以抵抗住氧化侵蚀,保持如新。之所以会这么厉害,全因为有着出色的技师,但能够为世纪上漆的技师,在整个丰田工厂里只有4 位,不知道以后这样的技术会不会失传…
第一代的世纪用的是V8的发动机,只不过现在第三代的丰田世纪,用的已经是雷克萨斯 LS 搭载的 5.0L V8 油电混合了。
至于奔驰迈巴赫S680普尔曼,在豪华和舒适方面,则是属于那种一眼你就看得到摸得到的,是别人也都能一眼看得到的,排面很足。
这辆车,该有的豪华与精致安排好了,但是,现在能让我回忆起来,并且想对它写点什么的冲动,却没有了。不过,最想说的内容,其实都拍在节目里了。
在现在这个什么都图快,什么都懒得等,什么都要马上看到回报的年代,我越发体会到那些愿意不动声色,却用尽心力去呈现的作品,以及它们背后更久远的回响和意义,当然,这无论是任何作品还是车。
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