大家都说,全新一代C级车各方面表现都很棒,配置也非常有特色,结合内外设计,显然让大部分人都感受到S级的风韵。
不过,以我手中这部试驾车为例,要得到最好的体验,配置到位,车价分分钟就奔40万+了,“那为什么不买一部E级车呢?”这个问题,换作任何一个准车主,都会犹豫吧。
其实,如果大家对新C级车的吐槽,都只是集中在高配车型价高上,恰好说明了新车的实力是全面到位的,而价格这件事,定价和以后的走势,那句话怎么说来着:懂得都懂…
试完车,我最大的感受,是佩服奔驰在新车技术水准上做出的努力,虽然都是一台1.5T+48V的动力系统,但和口碑不太好的前任相比,已经完全不是一个时代的产品。
讲真,这个全行业鼓吹“燃油车即将被淘汰”的时代,很多车厂都已经不会在燃油发动机技术上花精力,多数都是修改提升现有的机器。
但奔驰给了新C级一颗有跃升技术水准的动力单元,以及符合时代要求的科技装备,这些,都让过这部车依旧受到的瞩目,称得上实至名归。
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