之前大师兄已经抢先试驾了Mustang Mach-e,这次我终于可以在赛车场里面让Mustang Mach-e自由地奔跑起来啦。
别说十年前,就算放在五年前,我想没有人能想到,“Mustang”将会变成电动车。
我其实对于这样的变化的态度,并不是明确的拒绝或者否定。因为Mustang是一个标志,是美国年轻人汽车文化的旗帜。
如果美国汽车文化已经逐渐电动化,那么Mustang变成“电马”,又有何不可呢?我唯一关心的,是这样的“野马”,还“野”不“野”。
国产版的“电马”,使用了比亚迪提供的三元锂电池,这次试驾额长续航版本的电机输出达到305匹,输出功率甚至比美国本土版本要提高了一些(美国长续航电机输出290匹)。
再加上极具攻击性的价格,福特这波,至少“野”心是有了的。Mustang Mach-e,挂着野马的头衔,长着跨界车的体态,开起来有没有惊喜呢?接下来就要看它在赛道上的发挥了。
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