上个周末,我们去了一个有趣的地方:AIT国际汽车改装展,看看现在的玩车之人都在流行什么。
而这一次我们来的目的,不只是看别人的,最最最重要的是show自己的。我们将前段时间精心打造的一辆华南特色的威朗Pro GS摆到现场,直接接触大量的汽车文化爱好者,看看大家如何评价我们的作品。
回顾一下这辆威朗Pro GS的改造过程,正如我在视频中分享:玩改装大致分为两个大方向,要么是 show car 的方向,要么是性能提升的方向,取决于目的不同,改装的方案、呈现的效果都不一样。
再说,无论怎么改,都不可能会改出所有人一致好评的效果,而这个不断改变、不断交流的过程,看着爱车一步一步逐渐演变成自己喜欢的状态,这种乐在其中的美妙,难以言喻。
来到这种改装盛会,大家除了看不同的优秀作品来找灵感之外,喜欢改装文化、玩车的人,在看如何改的同时,还会留意素车车型是什么?最关键的是有没有更多的可玩性、改造可能性。
例如我们接到的这个改装任务,一辆威朗Pro GS,通过一轮摸底,它是上汽通用首款搭载第八代Ecotec 1.5T四缸涡轮增压发动机的车型,最大功率达135kW,最大扭矩为250Nm,官方数据零百公里加速仅需7.7秒。
整体的车内空间、内饰质感,还有三联屏和智能化的配置,这些都是完全满足家轿的需求。在这个基础上,我们决定就往性能方面做改进,并且,通过改装之后,也刷了一个了不起的圈速提升(有兴趣的朋友可以点击观看解除“居家”封印,家用车能有多强?)。
所以不难理解,有的声音会说:你们这个车改得不够威风啊,看上去不够气势啊。毕竟我们的出发点就是想探寻这辆家用车更极限的性能,但是双蕉作为”好事之徒“,这辆车很有可能会有2.0的版本,期待下一次和大家见面。
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