最近一段时间,我要了星越L来开,不为别的,这段时间我为了一些改装项目,和几个同事满广东周围跑,肯定需要一辆几个人都能舒舒服服坐一两个小时的长途利器。
我已经不再想表扬星越L的高速表现了,一是怕它骄傲,二是免得某些人说我被充值了,三是我也不想说废话,谁不知道100块能买价值100块的东西啊。
和大家一样的用车场景,我相信我对星越L的体会,和大家都是大同小异的,基本没什么死角,连油耗,也是这个体型的合理水平。
为了“刁难”它,我去到了中国品牌最容易翻车的场地——赛车场。当然,现在很多主打运动的中国品牌车型,在赛道上的表现都不差。但是星越L不是啊,它主打的是舒适。学霸参加体测,结果令人期待。
不出意外地,出意外了,在赛道上,我发现了它不为人知的一面……
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