但是这是不是意味着新思域就放弃了自己的优势，变成一辆毫无驾驶乐趣的A级轿车呢？大家看视频就知道了。其实这个变化，在飞度上面也是一样的。第四代飞度，变得更加精致，也比三代飞度更注重舒适性。本田只是想让思域更好开，更有趣而已，对于成为同级运动标杆，倒不是本田的本意。所以这就能理清新一代思域的思路了，它要做形象更主流的A级轿车。思域的确“好开”、“挺快”，不过它的运动标杆，是民意和竞品给的。其实一直以来，思域都从来没有以极致运动来标榜自己的。虽然思域有Type R，不过就像高尔夫也有很强的高R，也不能反推高尔夫就是很运动的A级轿车。- 本集视频时长13分钟，拖到文末观看-本田全新一代思域的照片发布之后，网上一片“受不了”的声音，只能说10代思域在国内的形象太根深蒂固了，本田不过是想把新一代的思域做得更居家、更实用而已。
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但是这是不是意味着新思域就放弃了自己的优势，变成一辆毫无驾驶乐趣的A级轿车呢？大家看视频就知道了。
其实这个变化，在飞度上面也是一样的。第四代飞度，变得更加精致，也比三代飞度更注重舒适性。
本田只是想让思域更好开，更有趣而已，对于成为同级运动标杆，倒不是本田的本意。所以这就能理清新一代思域的思路了，它要做形象更主流的A级轿车。
思域的确“好开”、“挺快”，不过它的运动标杆，是民意和竞品给的。
其实一直以来，思域都从来没有以极致运动来标榜自己的。虽然思域有Type R，不过就像高尔夫也有很强的高R，也不能反推高尔夫就是很运动的A级轿车。
本田全新一代思域的照片发布之后，网上一片“受不了”的声音，只能说10代思域在国内的形象太根深蒂固了，本田不过是想把新一代的思域做得更居家、更实用而已。
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