这样的车，简直就是年轻人的宝贝，而这条成功了几十年的方程式，适用在Mach-E上吗？4、车辆性能需要强劲。3、是紧凑型的轿跑车；2、价格平易近人；1、拥有时尚外观；这不得不说，当时的福特汽车高层，为Mustang制定了在当时极其创新，并且有巨大能量的产品定位：我们不妨回顾一下，当年的第一代Mustang到底有多成功：在开始接受预订的第一天，福特的经销商就收到了2.2万份第一代Mustang的订单，上市第一年便达到了40万的销量，仅用了20个月便达到百万销量……如此惊人的成绩是怎样做到的？所以，这款新车太需要成功了，而“Mustang方程式”，需要再发挥奇效。福特太希望再现Mustang的辉煌，面对全球汽车市场转向电动化的大趋势，相比已经大红大紫的同乡特斯拉，福特已经迟到。事实上，这个理解不对，我完全明白福特是怎么想的，对于“Mustang”这个百年汽车品牌，可绝不是一款具体的车型，而是一种精神，一段了不起的历史。有车迷不理解，说“Mustang”明明是一部跑车啊，Mach-E造型和跑车显然也有点差距，会不会有点不够正宗？- 本集视频时长23分钟，拖到文末观看-Mach-E是福特的第一款真正的纯电动汽车，最重要的是，他挂上了福特著名的“Mustang”徽标。
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这样的车，简直就是年轻人的宝贝，而这条成功了几十年的方程式，适用在Mach-E上吗？
这不得不说，当时的福特汽车高层，为Mustang制定了在当时极其创新，并且有巨大能量的产品定位：
我们不妨回顾一下，当年的第一代Mustang到底有多成功：在开始接受预订的第一天，福特的经销商就收到了2.2万份第一代Mustang的订单，上市第一年便达到了40万的销量，仅用了20个月便达到百万销量……如此惊人的成绩是怎样做到的？
所以，这款新车太需要成功了，而“Mustang方程式”，需要再发挥奇效。
福特太希望再现Mustang的辉煌，面对全球汽车市场转向电动化的大趋势，相比已经大红大紫的同乡特斯拉，福特已经迟到。
事实上，这个理解不对，我完全明白福特是怎么想的，对于“Mustang”这个百年汽车品牌，可绝不是一款具体的车型，而是一种精神，一段了不起的历史。
有车迷不理解，说“Mustang”明明是一部跑车啊，Mach-E造型和跑车显然也有点差距，会不会有点不够正宗？
Mach-E是福特的第一款真正的纯电动汽车，最重要的是，他挂上了福特著名的“Mustang”徽标。
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