这期节目，是第一期，让大家看看C6到我手上最初始的状态，然后，我会动用“大家车研究所”的全部科研力量，不止要把“总统座驾”回春，还要让她有更上一层的尊严，我有信心，100%的信心，这次，这部车，不会再砸在手上。雪铁龙C6，这可是正经的“总统座驾”，为连续两任法国总统服务过，而且，无论是设计，科技，性能，都是法国最顶级的，更重要的，是总统座驾和“总裁座驾”，价格居然没差多少，这可太对我的口味了。拥有CEO之后，我变得有些膨胀，开始琢磨，有没有比CEO，比总裁座驾更离地的汽车？我居然想到了她！- 本集视频时长13分钟，拖到文末观看-先和大家报告一个好消息，大家看到这个视频的时候，人见人爱的纳智捷CEO还没有被新车主接走，都怪套路了我的“2022纳智捷女郎小乔”，她说，不是钱的问题，是不忍心夺走爱这部车的网友所爱，把宝贵的购买权忍痛让出来。
查看内容详情 >
这期节目，是第一期，让大家看看C6到我手上最初始的状态，然后，我会动用“大家车研究所”的全部科研力量，不止要把“总统座驾”回春，还要让她有更上一层的尊严，我有信心，100%的信心，这次，这部车，不会再砸在手上。
雪铁龙C6，这可是正经的“总统座驾”，为连续两任法国总统服务过，而且，无论是设计，科技，性能，都是法国最顶级的，更重要的，是总统座驾和“总裁座驾”，价格居然没差多少，这可太对我的口味了。
拥有CEO之后，我变得有些膨胀，开始琢磨，有没有比CEO，比总裁座驾更离地的汽车？我居然想到了她！
先和大家报告一个好消息，大家看到这个视频的时候，人见人爱的纳智捷CEO还没有被新车主接走，都怪套路了我的“2022纳智捷女郎小乔”，她说，不是钱的问题，是不忍心夺走爱这部车的网友所爱，把宝贵的购买权忍痛让出来。
发表评论
