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新能源时代,这才是主流家轿

2024-01-18 · 浏览 190755

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那究竟启源A07用起来感受如何,有赞有弹,今天听听聪哥怎么说!所以启源A07才有市场,插电增程,大空间,设计用料好,车机又智能,可以尝鲜新能源,又满足实用性,背后的长安也是国企大品牌,多一份信心,吸引不少传统用户尝试。这里介绍一下,我们这台启源A07是增程200 max版,增程里的顶配车型原价17.59万元。其实现在17.5万足够买到一台入门版的传统B级车,但现在的消费者没那么容易满足,空间要舒服,动力要强,油耗要低,最好不耗油,又没有里程焦虑。最近因为做启源的试驾活动,正在找车主,突然想身边现成就有一个,聪哥现在日常就是开启源A07的,今天就约他谈谈感受。新能源不单冲击了传统品牌,连我们公司的总经理曾智聪都冲击了,开了一个多月公司的启源A07后,直呼这就是新世代的凯美瑞。新能源时代,你可以不买不认同,但不可否认新能源带来的冲击是巨大的,2023销量榜单前列位置就冲进很多新能源车型,传统品牌尽管销量数据不错,但很多都是用价换量,用大优惠保持销量数据。

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那究竟启源A07用起来感受如何,有赞有弹,今天听听聪哥怎么说!

所以启源A07才有市场,插电增程,大空间,设计用料好,车机又智能,可以尝鲜新能源,又满足实用性,背后的长安也是国企大品牌,多一份信心,吸引不少传统用户尝试。

这里介绍一下,我们这台启源A07是增程200 max版,增程里的顶配车型原价17.59万元。其实现在17.5万足够买到一台入门版的传统B级车,但现在的消费者没那么容易满足,空间要舒服,动力要强,油耗要低,最好不耗油,又没有里程焦虑。

最近因为做启源的试驾活动,正在找车主,突然想身边现成就有一个,聪哥现在日常就是开启源A07的,今天就约他谈谈感受。

新能源不单冲击了传统品牌,连我们公司的总经理曾智聪都冲击了,开了一个多月公司的启源A07后,直呼这就是新世代的凯美瑞。

新能源时代,你可以不买不认同,但不可否认新能源带来的冲击是巨大的,2023销量榜单前列位置就冲进很多新能源车型,传统品牌尽管销量数据不错,但很多都是用价换量,用大优惠保持销量数据。

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长安
国产车
家用车
长安启源A07

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精选评论(1)

Alex
2024-01-18

怎么预约?Q05的

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