时至今日，3系依然是榜样，显然IS的挑战没有成功，甚至丰田已经萌生要停止这个车系的想法，而丰田现在最火的性能车——最新一代牛魔王，却已经交由宝马代工，另一款很火的跑车，却又是借了斯巴鲁的光，梦想？还是回忆中的纯真吧。第一代IS是精彩的，而且身上遍布了让车迷爱不释手的美妙设计，甚至引发了一种设计的潮流，印象中，这样的丰田/雷克萨斯，可不多见。它虽然以宝马3系为目标，但却没有任何模仿的痕迹，希望走出一条自己的路。不要管IS的真实实力，距离这个目标还有多远，可以确定的是，在上有牛魔王，下有咬地鲨的那个年代，丰田心中的梦想，除了要成为世界上最赚钱的汽车企业，还有那份对驾驶，对快乐的原味追求。- 本集视频时长17分钟，拖到文末观看-“咬地鲨”这个名字，起得实在是妙，一下子就吧这部车的性格勾勒了出来：一部抓地力强悍，充满攻击性的汽车。
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时至今日，3系依然是榜样，显然IS的挑战没有成功，甚至丰田已经萌生要停止这个车系的想法，而丰田现在最火的性能车——最新一代牛魔王，却已经交由宝马代工，另一款很火的跑车，却又是借了斯巴鲁的光，梦想？还是回忆中的纯真吧。
第一代IS是精彩的，而且身上遍布了让车迷爱不释手的美妙设计，甚至引发了一种设计的潮流，印象中，这样的丰田/雷克萨斯，可不多见。它虽然以宝马3系为目标，但却没有任何模仿的痕迹，希望走出一条自己的路。
不要管IS的真实实力，距离这个目标还有多远，可以确定的是，在上有牛魔王，下有咬地鲨的那个年代，丰田心中的梦想，除了要成为世界上最赚钱的汽车企业，还有那份对驾驶，对快乐的原味追求。
“咬地鲨”这个名字，起得实在是妙，一下子就吧这部车的性格勾勒了出来：一部抓地力强悍，充满攻击性的汽车。
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