所以，我就诚意推荐给袁老师，毕竟这种个性车他最懂行，也最会折腾。看中凡尔赛的朋友也别急着买，把提车的机会让给我们，让袁老师帮大家试试，法系车的使用情况。不过，你说要推荐给大家，或者自己买，那就真的心存疑虑。像是雪铁龙的售后维护成本高不高？小毛病多不多？保值率会不会很惨？别卖车的时候被大家骂惨。而凡尔赛在体验下来，底盘很有雪铁龙一贯风格，舒服、滤震好、隔音好、设计讲究、配置高，关键价格还不贵，官方售价14.37万到18.67万元。第二点没什么好争议的，关键是第一点，凡尔赛的体验。其实法系车在中国市场份额只剩1%都不到，但法系车的产品力其实不差的。至于袁老师跟我商量什么？第一，肯定就问凡尔赛的体验如何，值不值得买来试试。第二，就是把买车这事交托给全公司最可靠的人，也就是我身上。说真买凡尔赛不是为了凡尔赛，只是袁老师本来想买的丰田赛那据说要下年年中才上市，袁老师不想等，而手上那100万预算也没动过，就随便先买辆凡尔赛应付一下。- 本集视频时长8分钟，拖到文末观看-经过袁老师和我之间长达3分钟的商议，我们的人均百万购车计划，要买的下一台车就确定了，就是今天的主角，雪铁龙凡尔赛。
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所以，我就诚意推荐给袁老师，毕竟这种个性车他最懂行，也最会折腾。看中凡尔赛的朋友也别急着买，把提车的机会让给我们，让袁老师帮大家试试，法系车的使用情况。
不过，你说要推荐给大家，或者自己买，那就真的心存疑虑。像是雪铁龙的售后维护成本高不高？小毛病多不多？保值率会不会很惨？别卖车的时候被大家骂惨。
而凡尔赛在体验下来，底盘很有雪铁龙一贯风格，舒服、滤震好、隔音好、设计讲究、配置高，关键价格还不贵，官方售价14.37万到18.67万元。
第二点没什么好争议的，关键是第一点，凡尔赛的体验。其实法系车在中国市场份额只剩1%都不到，但法系车的产品力其实不差的。
至于袁老师跟我商量什么？第一，肯定就问凡尔赛的体验如何，值不值得买来试试。第二，就是把买车这事交托给全公司最可靠的人，也就是我身上。
说真买凡尔赛不是为了凡尔赛，只是袁老师本来想买的丰田赛那据说要下年年中才上市，袁老师不想等，而手上那100万预算也没动过，就随便先买辆凡尔赛应付一下。
经过袁老师和我之间长达3分钟的商议，我们的人均百万购车计划，要买的下一台车就确定了，就是今天的主角，雪铁龙凡尔赛。
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