表现怎么样？看片就知道啦。可优雅这玩意儿离人民群众太远，还是“运动”“轿跑”带劲，所以新的MG 7，现在可是亚细亚前驱Panamera、奥迪A7平替、中国小资守门员（这也是我自己说的），走的优雅运动风。现在造车喜欢这么反向装大佬了？我喜欢。说的是MG 7，MG品牌目前的当家旗舰。其实曾经的MG 7，号称大不列颠前驱宝马，捷豹XJ平替、英伦绅士守门员（都是我自己说的），也是走优雅风。它全副武装，然后告诉你它是个绅士，而不是秒天秒地的拽小子，深藏功与名……它配置拉满，却给出顶配不过20万的价格，买不买没关系，交个朋友吧……动力总成给你192kW/400Nm的2.0T发动机（涡轮还用的可变截面技术的），配新一代ZF 9AT变速箱；带电控阀门，并且可调节开阀门转速的运动排气；电动开启三段式尾翼；与现代N车型同款的用机械结构锁止的E-LSD；可以由驾驶者自定义减震器阻尼的mCDC电磁可调阻尼减震；31000Nm/度的极佳车身抗扭刚性……一个品牌的旗舰轿跑车需要什么硬件呢？
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可优雅这玩意儿离人民群众太远，还是“运动”“轿跑”带劲，所以新的MG 7，现在可是亚细亚前驱Panamera、奥迪A7平替、中国小资守门员（这也是我自己说的），走的优雅运动风。
现在造车喜欢这么反向装大佬了？我喜欢。说的是MG 7，MG品牌目前的当家旗舰。其实曾经的MG 7，号称大不列颠前驱宝马，捷豹XJ平替、英伦绅士守门员（都是我自己说的），也是走优雅风。
它全副武装，然后告诉你它是个绅士，而不是秒天秒地的拽小子，深藏功与名……它配置拉满，却给出顶配不过20万的价格，买不买没关系，交个朋友吧……
动力总成给你192kW/400Nm的2.0T发动机（涡轮还用的可变截面技术的），配新一代ZF 9AT变速箱；带电控阀门，并且可调节开阀门转速的运动排气；电动开启三段式尾翼；与现代N车型同款的用机械结构锁止的E-LSD；可以由驾驶者自定义减震器阻尼的mCDC电磁可调阻尼减震；31000Nm/度的极佳车身抗扭刚性……
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