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要玩硬派越野,怎么能少了它?

2021-11-26 · 浏览 319941

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惯例:最有营养留言送一个五十铃的随身酒瓶,这车的自我定位感觉排除了女车主,连礼品都这么爷们儿。对了主驾驶位没有化妆镜,我记得另一个这么干的是法拉利的哪辆车来着?别啊,会有女车主愿意开的。柴油车刚开始开,加速会觉得肉,超车的时候也感觉不到推背感,更多的是牵引力,但是低扭真的稳,尤其爬坡越野都不在话下。座舱内座椅意外舒服,操作都清晰明了,视频里都有详细感受。3.0T的海外版动力国内是没有的,取而代之的是1.9T的柴油发动机,发动机代号为Rz4e,最大扭矩360牛米。进气口也有提升,即使不改,涉水深度也可以到800mm,我们在现场只有我开的这部是素车,其他都是各种改装版本,可以看到它有非常多可能性,只是镀铬换成哑光黑的话,感觉会年轻感很多。开皮卡真的很省心,什么路都不太担心,擦碰也不会太心疼,皮实而务实、放心。而这一次,是我第一次开这么久皮卡,D-MAX体验下来确实有它的亮点。我这次是主动请缨来试五十铃D-MAX的,以前在泰国街头,经常能看到皮卡的身影,D-MAX尤其最多,就连福特Ranger都没它多,还有在美国和新西兰路上也曾看到过很多皮卡。但当然了,在国内,家里有皮卡还是柴油的,应该不止这一辆车。- 本集视频时长9分钟,拖到文末观看-女生会喜欢皮卡吗?会的。

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惯例:最有营养留言送一个五十铃的随身酒瓶,这车的自我定位感觉排除了女车主,连礼品都这么爷们儿。对了主驾驶位没有化妆镜,我记得另一个这么干的是法拉利的哪辆车来着?别啊,会有女车主愿意开的。

柴油车刚开始开,加速会觉得肉,超车的时候也感觉不到推背感,更多的是牵引力,但是低扭真的稳,尤其爬坡越野都不在话下。座舱内座椅意外舒服,操作都清晰明了,视频里都有详细感受。

3.0T的海外版动力国内是没有的,取而代之的是1.9T的柴油发动机,发动机代号为Rz4e,最大扭矩360牛米。进气口也有提升,即使不改,涉水深度也可以到800mm,我们在现场只有我开的这部是素车,其他都是各种改装版本,可以看到它有非常多可能性,只是镀铬换成哑光黑的话,感觉会年轻感很多。

开皮卡真的很省心,什么路都不太担心,擦碰也不会太心疼,皮实而务实、放心。而这一次,是我第一次开这么久皮卡,D-MAX体验下来确实有它的亮点。

我这次是主动请缨来试五十铃D-MAX的,以前在泰国街头,经常能看到皮卡的身影,D-MAX尤其最多,就连福特Ranger都没它多,还有在美国和新西兰路上也曾看到过很多皮卡。

但当然了,在国内,家里有皮卡还是柴油的,应该不止这一辆车。

- 本集视频时长9分钟,拖到文末观看-

女生会喜欢皮卡吗?会的。

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越野

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精选评论(74)

Leo
2021-11-26

很喜欢皮卡,可惜市区限行,期待全面解禁。

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阿瞒
2021-11-26

四角灯的位置有点出乎意料啊哈哈哈哈

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微妙
2021-11-26

我的是上一代3.0的,开起来非常可以

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天健
2021-11-26

主要看气质,别人开是公具车,涓子开就是时尚玩具。十来万的车开出百万气质。

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KM Chan
2021-11-26

车哪有人好看[调皮]

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宸他爸
2021-11-26

不如长城炮

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Maka
2021-11-26

三缸奇骏才是越野的首选,可以下沙漠

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Cross My Heart
2021-11-26

D-max的大小在城市通勤比较方便,不会像猛禽这种全尺寸皮卡找个车位都困难,如果皮卡政策放开了,高低整一辆,真男人开皮卡!

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A勇
2021-11-26

周五也有涓子看

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督门提酒
2021-11-26

视频不方便看 弄个文字版怎么样

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