家用车市场真的越来越卷了，自研能力将成为品牌竞争的重要壁垒。看完视频，说说您怎么看家用车的智驾能力？为了更好的展现这个可能不为很多人所知、所理解的亮点，零跑的掌舵人、CEO及董事长朱江明先生，和我相约，由他驾驶，实地展现C10的在城区和高速上的智能驾驶能力。于是就有了这条朱总一脚未踩，跑完杭州城区30多公里测试路程见证的视频。在这条视频里，我要给大家展现的却是零跑的“另一面”——它的智能驾驶能力。一台十多万元的家用SUV，能有多高的智驾能力呢？英伟达芯片+激光雷达+高速高精地图领航+城区全时ACC巡航辅助……这样的规格，放在这个价位，是不是有些亮点？零跑官方对C10有一个更直白的口号——“更理想的家”。一方面"蹭"了一下家用SUV代表品牌理想汽车的热度，另一方面也确实附合C10的产品调性。但零跑还是很实诚的，从C10这个命名就能看出来，它的定位是略低于C11的，可以理解为C11的"青春版"。昨天晚上，零跑的又一款新作C10上市。此车采用了零跑的全新一代平台，外观的体量感，比之前的C11有过之而无不及。零跑汽车，是一家拥有很强性价比杀伤力的新势力车企。它的产品一贯是颜值高、堆料足，我们就分别买过C01纯电版和C11增程版，后者至今还是我们的工作用车。
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家用车市场真的越来越卷了，自研能力将成为品牌竞争的重要壁垒。看完视频，说说您怎么看家用车的智驾能力？
为了更好的展现这个可能不为很多人所知、所理解的亮点，零跑的掌舵人、CEO及董事长朱江明先生，和我相约，由他驾驶，实地展现C10的在城区和高速上的智能驾驶能力。于是就有了这条朱总一脚未踩，跑完杭州城区30多公里测试路程见证的视频。
在这条视频里，我要给大家展现的却是零跑的“另一面”——它的智能驾驶能力。一台十多万元的家用SUV，能有多高的智驾能力呢？英伟达芯片+激光雷达+高速高精地图领航+城区全时ACC巡航辅助……这样的规格，放在这个价位，是不是有些亮点？
零跑官方对C10有一个更直白的口号——“更理想的家”。一方面"蹭"了一下家用SUV代表品牌理想汽车的热度，另一方面也确实附合C10的产品调性。
但零跑还是很实诚的，从C10这个命名就能看出来，它的定位是略低于C11的，可以理解为C11的"青春版"。
昨天晚上，零跑的又一款新作C10上市。此车采用了零跑的全新一代平台，外观的体量感，比之前的C11有过之而无不及。
零跑汽车，是一家拥有很强性价比杀伤力的新势力车企。它的产品一贯是颜值高、堆料足，我们就分别买过C01纯电版和C11增程版，后者至今还是我们的工作用车。
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