第一阶段我先给海豹开发了锻造轮圈和敏胜的刹车系统，再搭配上高性能轮胎，这是最简单粗暴的改装，你们猜，改了这基础升级三件套，能比原来厉害多少呢？所以这次我还是用之前熟悉的办法，用自己车来做“白老鼠”，用来做开发升级改件的样品车，给各位车主打个样。不过问题来了，和其它国产车一样，不是没有改装潜力，而是没有一个带头的动能，帮车子开发改件啊。它有力大无穷的前后双电机动力，百公里加速不到4秒，前双叉臂后五连杆悬架，还有先天低重心的优势。我们买了海豹四驱性能赛道版之后，我对它的想法就犹如江水滔滔不绝，还有什么车比它更适合打造成最速国产车呢？
查看内容详情 >
第一阶段我先给海豹开发了锻造轮圈和敏胜的刹车系统，再搭配上高性能轮胎，这是最简单粗暴的改装，你们猜，改了这基础升级三件套，能比原来厉害多少呢？
所以这次我还是用之前熟悉的办法，用自己车来做“白老鼠”，用来做开发升级改件的样品车，给各位车主打个样。
不过问题来了，和其它国产车一样，不是没有改装潜力，而是没有一个带头的动能，帮车子开发改件啊。
它有力大无穷的前后双电机动力，百公里加速不到4秒，前双叉臂后五连杆悬架，还有先天低重心的优势。
我们买了海豹四驱性能赛道版之后，我对它的想法就犹如江水滔滔不绝，还有什么车比它更适合打造成最速国产车呢？
发表评论
