接下来就看新劲客能不能完成任务啦！看到那种路况环境，估计你也明白，小，有时候比大还好。不过，对于城市用户，不仅仅小就能满足，小的同时还需要好品质，空间，配置，底盘舒适性一样不能差，这才有资格说小也很好！这里要特别感谢东风日产赞助，提供新款劲客给我做演示。今天我会开着新劲客走我日常会走的路，去我日常吃早餐的地方，感受我们公司最难停的车位，一起去接我女儿放学。当然，有人是不认同的，还是习惯性地觉得大车更好，大车就更高级！今天的内容就跟各位分享，我用小车的一天，看看为什么我会觉得小车好！符合自己生活场景需要的才是好，比如我当年买奥德赛，不买理想ONE，很重要一个原因就是因为理想太大了，停进自家车位连开门都难。- 本集视频时长13分钟，拖到文末观看-看到很多汽车评测的内容会说，因为A车比B车大，所以A车比B车好。我不太认同这种说法，为什么大就等于好呢？
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看到那种路况环境，估计你也明白，小，有时候比大还好。不过，对于城市用户，不仅仅小就能满足，小的同时还需要好品质，空间，配置，底盘舒适性一样不能差，这才有资格说小也很好！
这里要特别感谢东风日产赞助，提供新款劲客给我做演示。今天我会开着新劲客走我日常会走的路，去我日常吃早餐的地方，感受我们公司最难停的车位，一起去接我女儿放学。
当然，有人是不认同的，还是习惯性地觉得大车更好，大车就更高级！今天的内容就跟各位分享，我用小车的一天，看看为什么我会觉得小车好！
符合自己生活场景需要的才是好，比如我当年买奥德赛，不买理想ONE，很重要一个原因就是因为理想太大了，停进自家车位连开门都难。
看到很多汽车评测的内容会说，因为A车比B车大，所以A车比B车好。我不太认同这种说法，为什么大就等于好呢？
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