这期主角就是“维他奶”,车主是年轻人,我相信他对这部车着迷,大概也是和我有类似的经历,从小就为“维他奶”那百变的形象所吸引,而这部车创造的成果,对品牌的增值,是一点不比现在当红的吉姆尼弱半分的。很可惜,曾经的辉煌,再也回不去了……是的,因为“维他奶”是一部有硬派大梁的小车,所以可以理直气壮称之为“越野车”,但如果我们稍微改变一下“城市SUV”的定义,不再拘泥于车身架构的种类,“维他奶”可使比第一代丰田RAV-4更有资格成为“城市SUV”的前辈,因为这就是一部用来在城市里面找乐子的贪玩的家伙。铃木,一个曾经在中国市场响当当的明星品牌,摩托车占据了高端市场、汽车则是萌芽的私家车市场首选品牌,还有一段时间,一大堆数不胜数的国产摩托车、小轿车,都在用铃木技术的系列发动机,甚至翻开那个年代最时髦的香港汽车杂志,长期占据改造分类广告的明星玩乐汽车,还是铃木,那部被亲切地称为“维他奶”的小越野车。
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这期主角就是“维他奶”,车主是年轻人,我相信他对这部车着迷,大概也是和我有类似的经历,从小就为“维他奶”那百变的形象所吸引,而这部车创造的成果,对品牌的增值,是一点不比现在当红的吉姆尼弱半分的。很可惜,曾经的辉煌,再也回不去了……
是的,因为“维他奶”是一部有硬派大梁的小车,所以可以理直气壮称之为“越野车”,但如果我们稍微改变一下“城市SUV”的定义,不再拘泥于车身架构的种类,“维他奶”可使比第一代丰田RAV-4更有资格成为“城市SUV”的前辈,因为这就是一部用来在城市里面找乐子的贪玩的家伙。
铃木,一个曾经在中国市场响当当的明星品牌,摩托车占据了高端市场、汽车则是萌芽的私家车市场首选品牌,还有一段时间,一大堆数不胜数的国产摩托车、小轿车,都在用铃木技术的系列发动机,甚至翻开那个年代最时髦的香港汽车杂志,长期占据改造分类广告的明星玩乐汽车,还是铃木,那部被亲切地称为“维他奶”的小越野车。
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