经历了那么多年的变化,别克“君家族”发展壮大,不仅有了君威,君越两兄弟,而且性格差异也越来越显现出来,君威变得运动,成为年轻人小有成就后的好选择,而君越,则更受商务精英的青睐,也成为别克品牌在中国市场最贴切的形象代表。我还清楚记得当年车主选择君威的理由:“相比日系对手,只有别克能给我‘大车‘的满足,我特别喜欢这个车那种安静,淡定的仪态,还有开出去商务应酬,大家会说我的是“大别克”,这种认同,其他车怕是比不了了。今天的节目,最可惜时间不凑巧,我借不到曾经出现过在《袁启聪的情怀车》节目那部深蓝色的“大别克”(传送门),因为那部车实在是精神,第一批车,全车原装原漆,时至今日都是车主每天工作生活的好帮手,无论是车子本身,还是车主,都实在有代表性。 *本篇为汽车品牌特约内容
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经历了那么多年的变化,别克“君家族”发展壮大,不仅有了君威,君越两兄弟,而且性格差异也越来越显现出来,君威变得运动,成为年轻人小有成就后的好选择,而君越,则更受商务精英的青睐,也成为别克品牌在中国市场最贴切的形象代表。
我还清楚记得当年车主选择君威的理由:“相比日系对手,只有别克能给我‘大车‘的满足,我特别喜欢这个车那种安静,淡定的仪态,还有开出去商务应酬,大家会说我的是“大别克”,这种认同,其他车怕是比不了了。
今天的节目,最可惜时间不凑巧,我借不到曾经出现过在《袁启聪的情怀车》节目那部深蓝色的“大别克”(传送门),因为那部车实在是精神,第一批车,全车原装原漆,时至今日都是车主每天工作生活的好帮手,无论是车子本身,还是车主,都实在有代表性。
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