如果你要买MPV,或者要生2孩3孩,这期视频绝对能帮你。MPV价格真的这么稳?接着我又去看了本田奥德赛、艾力绅,情况又反过来。MPV的优惠相当吸引,简直内卷。第三站荣威iMax8,20万自主MPV新力军,有GL8技术背书,销量不多,不到2千台,但是价格也是很坚挺,优惠说到头也是几千的水平。最离谱是新出的官改4座版,原价34.98到36.98万元,现在订车不单没优惠,据说还要加4万。自主MPV的龙头也很挣钱。第二站传祺M8,自主商务MPV王者,20万级别第二好卖的MPV。M8优惠也很少,顶多几千的水平,大师版没优惠还要等车。第一站别克GL8,MPV中的商务接待王者GL8,果然是生产资料,越贵的车型,价格越坚挺。GL8 ES陆尊的低配车型,甚至要加价。- 本集视频时长9分钟,拖到文末观看-情况当真?今日我就去扫一扫主流20万MPV的行情,看价格是不是那么坚挺。三胎政策出炉,很多人都说MPV未来要火了。其实不用等未来,今年MPV销量上升就很猛。我探店遇到很多店总,都说今年生意难做,亏本卖车,只有MPV车型能赚钱。
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如果你要买MPV,或者要生2孩3孩,这期视频绝对能帮你。
MPV价格真的这么稳?接着我又去看了本田奥德赛、艾力绅,情况又反过来。MPV的优惠相当吸引,简直内卷。
第三站荣威iMax8,20万自主MPV新力军,有GL8技术背书,销量不多,不到2千台,但是价格也是很坚挺,优惠说到头也是几千的水平。
最离谱是新出的官改4座版,原价34.98到36.98万元,现在订车不单没优惠,据说还要加4万。自主MPV的龙头也很挣钱。
第二站传祺M8,自主商务MPV王者,20万级别第二好卖的MPV。M8优惠也很少,顶多几千的水平,大师版没优惠还要等车。
第一站别克GL8,MPV中的商务接待王者GL8,果然是生产资料,越贵的车型,价格越坚挺。GL8 ES陆尊的低配车型,甚至要加价。
情况当真?今日我就去扫一扫主流20万MPV的行情,看价格是不是那么坚挺。
三胎政策出炉,很多人都说MPV未来要火了。其实不用等未来,今年MPV销量上升就很猛。我探店遇到很多店总,都说今年生意难做,亏本卖车,只有MPV车型能赚钱。
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