时至今日,3系依然是榜样,显然IS的挑战没有成功,甚至丰田已经萌生要停止这个车系的想法,而丰田现在最火的性能车——最新一代牛魔王,却已经交由宝马代工,另一款很火的跑车,却又是借了斯巴鲁的光,梦想?还是回忆中的纯真吧。第一代IS是精彩的,而且身上遍布了让车迷爱不释手的美妙设计,甚至引发了一种设计的潮流,印象中,这样的丰田/雷克萨斯,可不多见。它虽然以宝马3系为目标,但却没有任何模仿的痕迹,希望走出一条自己的路。不要管IS的真实实力,距离这个目标还有多远,可以确定的是,在上有牛魔王,下有咬地鲨的那个年代,丰田心中的梦想,除了要成为世界上最赚钱的汽车企业,还有那份对驾驶,对快乐的原味追求。- 本集视频时长17分钟,拖到文末观看-“咬地鲨”这个名字,起得实在是妙,一下子就吧这部车的性格勾勒了出来:一部抓地力强悍,充满攻击性的汽车。
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时至今日,3系依然是榜样,显然IS的挑战没有成功,甚至丰田已经萌生要停止这个车系的想法,而丰田现在最火的性能车——最新一代牛魔王,却已经交由宝马代工,另一款很火的跑车,却又是借了斯巴鲁的光,梦想?还是回忆中的纯真吧。
第一代IS是精彩的,而且身上遍布了让车迷爱不释手的美妙设计,甚至引发了一种设计的潮流,印象中,这样的丰田/雷克萨斯,可不多见。它虽然以宝马3系为目标,但却没有任何模仿的痕迹,希望走出一条自己的路。
不要管IS的真实实力,距离这个目标还有多远,可以确定的是,在上有牛魔王,下有咬地鲨的那个年代,丰田心中的梦想,除了要成为世界上最赚钱的汽车企业,还有那份对驾驶,对快乐的原味追求。
“咬地鲨”这个名字,起得实在是妙,一下子就吧这部车的性格勾勒了出来:一部抓地力强悍,充满攻击性的汽车。
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