说到这里,先不说了,我去二手车市场逛逛,闻一闻汽油味,精神!以往,从骑马到骑自行车,再坐上小汽车,这个是从低到高的阶层体现,看看现在追求骑自行车、骑马这种生活方式的人,往往就是不用为生计烦恼的。就以现在手表行业为例,越是智能化、电子化的手表就越普及,哪怕是每天都要充电那种。而更讲究手工工艺、用料的那些机械表,就占据着更高端的市场,更彰显身份、更保值。现在人们说起的投资方式,或许大部分人脱口而出的都是买楼,最直接最保值。那我们可以探讨下,如果越来越多汽车厂商明确表示不会再研发新的发动机技术,那些大排量、大缸数的燃油车,会不会又是一个不错的投资选择呢?说起突如其来这个话题,抛开职业来说,大家都一样,都是汽车爱好者,而我们这群汽车爱好者正在经历一个“电改油”的行业变革,虽说新能源汽车开始普及只是近几年的事情,但是相比上百年的汽车发展史来说,这个变革是真真切切的“突如其来”。双蕉吹水台终于来了!貌似好一段时间没听过双蕉吹水了,因为最近的安排都比较突如其来,今天有点久别重逢的感觉。
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说到这里,先不说了,我去二手车市场逛逛,闻一闻汽油味,精神!
以往,从骑马到骑自行车,再坐上小汽车,这个是从低到高的阶层体现,看看现在追求骑自行车、骑马这种生活方式的人,往往就是不用为生计烦恼的。
就以现在手表行业为例,越是智能化、电子化的手表就越普及,哪怕是每天都要充电那种。而更讲究手工工艺、用料的那些机械表,就占据着更高端的市场,更彰显身份、更保值。
现在人们说起的投资方式,或许大部分人脱口而出的都是买楼,最直接最保值。那我们可以探讨下,如果越来越多汽车厂商明确表示不会再研发新的发动机技术,那些大排量、大缸数的燃油车,会不会又是一个不错的投资选择呢?
说起突如其来这个话题,抛开职业来说,大家都一样,都是汽车爱好者,而我们这群汽车爱好者正在经历一个“电改油”的行业变革,虽说新能源汽车开始普及只是近几年的事情,但是相比上百年的汽车发展史来说,这个变革是真真切切的“突如其来”。
双蕉吹水台终于来了!貌似好一段时间没听过双蕉吹水了,因为最近的安排都比较突如其来,今天有点久别重逢的感觉。
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