最后的最后，全部选装结束，我拿到专属于我的选装清单，心情是既激动又忐忑。这种专属、定制又不知道自己花了多少钱的滋味，真的很刺激。所以，每一位客户，进来精装修、打造专属于自己的法拉利时，都是凭自己的喜好和需求，大部分可能都不太看钱的（当然，销售可能会在旁边稍稍提醒一下大概的选装价格）。而进去选装专用的会议室里，用上他们内部系统专属的选配系统，你会发现，不仅仅是全英文（用的是法拉利海外本部系统服务器），而且完全没有任何的选装件价格。来到珠江新城、猎德派出所对面的法拉利门店，展车仅仅只有一台Portofino M 以及一台试驾车Roma，其余整个展厅都是用来给法拉利品牌秀肌肉、给客户种草以及各种选装、加装件的展示。然而事实是，法拉利的这些“入门”版本，200w+的官方指导价情况下，二手车都要300w+。你以为是保值？错，是选装。不过讲真，这些数据根本不需要去记。你需要知道，这是一台第二便宜的法拉利，而且是硬顶敞篷机构，V8发动机，百公里加速3.45秒，这样的价格和硬件，让不少“我这种涉世未深”的小年轻天真地觉得：好像稍微努力下都可以买到法拉利。如果用官方的口吻，我会告诉你：这个Portofino M，M代表modificata，是升级or改进的意思，所以这台车比起之前类似改款的关系。变化的点主要在于：动力轻微提升、变速箱换成SF90的新款湿式双离合（轻量化，以及提高承受扭矩）、新增更激进的驾驶模式等。而现在，另外一台的法拉利200万俱乐部成员——Portofino M 也来了。现在，法拉利都有入门200万出头的车型了，而且入门版——Roma，还特别香，无论是内饰的精致度、智能配置还有V8动力，都毫不含糊。入门豪华品牌有多香？十几万，卡罗拉思域的价格，买奔驰宝马已经out了。五十多万有保时捷，也已经不稀奇了。
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最后的最后，全部选装结束，我拿到专属于我的选装清单，心情是既激动又忐忑。这种专属、定制又不知道自己花了多少钱的滋味，真的很刺激。
所以，每一位客户，进来精装修、打造专属于自己的法拉利时，都是凭自己的喜好和需求，大部分可能都不太看钱的（当然，销售可能会在旁边稍稍提醒一下大概的选装价格）。
而进去选装专用的会议室里，用上他们内部系统专属的选配系统，你会发现，不仅仅是全英文（用的是法拉利海外本部系统服务器），而且完全没有任何的选装件价格。
来到珠江新城、猎德派出所对面的法拉利门店，展车仅仅只有一台Portofino M 以及一台试驾车Roma，其余整个展厅都是用来给法拉利品牌秀肌肉、给客户种草以及各种选装、加装件的展示。
然而事实是，法拉利的这些“入门”版本，200w+的官方指导价情况下，二手车都要300w+。你以为是保值？错，是选装。
不过讲真，这些数据根本不需要去记。你需要知道，这是一台第二便宜的法拉利，而且是硬顶敞篷机构，V8发动机，百公里加速3.45秒，这样的价格和硬件，让不少“我这种涉世未深”的小年轻天真地觉得：好像稍微努力下都可以买到法拉利。
如果用官方的口吻，我会告诉你：这个Portofino M，M代表modificata，是升级or改进的意思，所以这台车比起之前类似改款的关系。变化的点主要在于：动力轻微提升、变速箱换成SF90的新款湿式双离合（轻量化，以及提高承受扭矩）、新增更激进的驾驶模式等。
而现在，另外一台的法拉利200万俱乐部成员——Portofino M 也来了。
现在，法拉利都有入门200万出头的车型了，而且入门版——Roma，还特别香，无论是内饰的精致度、智能配置还有V8动力，都毫不含糊。
入门豪华品牌有多香？十几万，卡罗拉思域的价格，买奔驰宝马已经out了。五十多万有保时捷，也已经不稀奇了。
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