最后的最后,全部选装结束,我拿到专属于我的选装清单,心情是既激动又忐忑。这种专属、定制又不知道自己花了多少钱的滋味,真的很刺激。所以,每一位客户,进来精装修、打造专属于自己的法拉利时,都是凭自己的喜好和需求,大部分可能都不太看钱的(当然,销售可能会在旁边稍稍提醒一下大概的选装价格)。而进去选装专用的会议室里,用上他们内部系统专属的选配系统,你会发现,不仅仅是全英文(用的是法拉利海外本部系统服务器),而且完全没有任何的选装件价格。来到珠江新城、猎德派出所对面的法拉利门店,展车仅仅只有一台Portofino M 以及一台试驾车Roma,其余整个展厅都是用来给法拉利品牌秀肌肉、给客户种草以及各种选装、加装件的展示。然而事实是,法拉利的这些“入门”版本,200w+的官方指导价情况下,二手车都要300w+。你以为是保值?错,是选装。不过讲真,这些数据根本不需要去记。你需要知道,这是一台第二便宜的法拉利,而且是硬顶敞篷机构,V8发动机,百公里加速3.45秒,这样的价格和硬件,让不少“我这种涉世未深”的小年轻天真地觉得:好像稍微努力下都可以买到法拉利。如果用官方的口吻,我会告诉你:这个Portofino M,M代表modificata,是升级or改进的意思,所以这台车比起之前类似改款的关系。变化的点主要在于:动力轻微提升、变速箱换成SF90的新款湿式双离合(轻量化,以及提高承受扭矩)、新增更激进的驾驶模式等。而现在,另外一台的法拉利200万俱乐部成员——Portofino M 也来了。现在,法拉利都有入门200万出头的车型了,而且入门版——Roma,还特别香,无论是内饰的精致度、智能配置还有V8动力,都毫不含糊。入门豪华品牌有多香?十几万,卡罗拉思域的价格,买奔驰宝马已经out了。五十多万有保时捷,也已经不稀奇了。
查看内容详情 >
最后的最后,全部选装结束,我拿到专属于我的选装清单,心情是既激动又忐忑。这种专属、定制又不知道自己花了多少钱的滋味,真的很刺激。
所以,每一位客户,进来精装修、打造专属于自己的法拉利时,都是凭自己的喜好和需求,大部分可能都不太看钱的(当然,销售可能会在旁边稍稍提醒一下大概的选装价格)。
而进去选装专用的会议室里,用上他们内部系统专属的选配系统,你会发现,不仅仅是全英文(用的是法拉利海外本部系统服务器),而且完全没有任何的选装件价格。
来到珠江新城、猎德派出所对面的法拉利门店,展车仅仅只有一台Portofino M 以及一台试驾车Roma,其余整个展厅都是用来给法拉利品牌秀肌肉、给客户种草以及各种选装、加装件的展示。
然而事实是,法拉利的这些“入门”版本,200w+的官方指导价情况下,二手车都要300w+。你以为是保值?错,是选装。
不过讲真,这些数据根本不需要去记。你需要知道,这是一台第二便宜的法拉利,而且是硬顶敞篷机构,V8发动机,百公里加速3.45秒,这样的价格和硬件,让不少“我这种涉世未深”的小年轻天真地觉得:好像稍微努力下都可以买到法拉利。
如果用官方的口吻,我会告诉你:这个Portofino M,M代表modificata,是升级or改进的意思,所以这台车比起之前类似改款的关系。变化的点主要在于:动力轻微提升、变速箱换成SF90的新款湿式双离合(轻量化,以及提高承受扭矩)、新增更激进的驾驶模式等。
而现在,另外一台的法拉利200万俱乐部成员——Portofino M 也来了。
现在,法拉利都有入门200万出头的车型了,而且入门版——Roma,还特别香,无论是内饰的精致度、智能配置还有V8动力,都毫不含糊。
入门豪华品牌有多香?十几万,卡罗拉思域的价格,买奔驰宝马已经out了。五十多万有保时捷,也已经不稀奇了。
发表评论