现在一汽-大众称之为“数字化高尔夫”,在很多设定上都用了更贴近现代化需求,按键越来越少了,取而代之的也是一块大屏。但是只要它还是一辆燃油车,对于我们这一群燃油党来说,已经很有诚意了。但如果你的要求是找到一辆可以居家,可以偶尔放纵的买菜钢炮,并且你对于汽油机的排气声浪、变速箱铿锵有力的换挡表现的老派人士,那么它绝对能满足你。撇开收藏价值,它开起来“爽”吗?看你怎么开了。如果你指望它可以像电动车一样有着零迟滞的超爽动力响应,绝对就是缘木求鱼。高尔夫8 GTI,注定会成为经典的情怀性能车,如无意外,这是最后一辆纯燃油版的GTI,它会是一款非常有收藏价值的车。尤其是现在的新车型越来越多,形成的现象就是,尺寸较小的、有运动感点缀的车型,都自称“小钢炮”。但无论如何,说到“小钢炮”这个领域,相信你都会想到 GTI 。提起“小钢炮”这个词,大家第一印象会是什么?
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现在一汽-大众称之为“数字化高尔夫”,在很多设定上都用了更贴近现代化需求,按键越来越少了,取而代之的也是一块大屏。但是只要它还是一辆燃油车,对于我们这一群燃油党来说,已经很有诚意了。
但如果你的要求是找到一辆可以居家,可以偶尔放纵的买菜钢炮,并且你对于汽油机的排气声浪、变速箱铿锵有力的换挡表现的老派人士,那么它绝对能满足你。
撇开收藏价值,它开起来“爽”吗?看你怎么开了。如果你指望它可以像电动车一样有着零迟滞的超爽动力响应,绝对就是缘木求鱼。
高尔夫8 GTI,注定会成为经典的情怀性能车,如无意外,这是最后一辆纯燃油版的GTI,它会是一款非常有收藏价值的车。
尤其是现在的新车型越来越多,形成的现象就是,尺寸较小的、有运动感点缀的车型,都自称“小钢炮”。但无论如何,说到“小钢炮”这个领域,相信你都会想到 GTI 。
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