今年的成都车展媒体日现场有些过于热闹,很多孩子都跟着家人来看车,气氛是火热,不过同时也让媒体朋友们有点抓狂。新车的感受都在视频里,不过最新的消息是,赛那应该没那么快能拿到车,至少要等到明年第一季度,四月才会正式上市。由于这次拍摄时间限制,我只选了三辆我个人最想看的新车,分别是更名后的坦克500、丰田赛那,还有奔驰的新款C级。这届车展让我对雪铁龙也是印象深刻,法国人的任性展现在站台上,只有凡尔赛,没有别的车,也算是别出心裁了。相反传统车企这边更有看头,自主品牌的表现亮点多多,看看长城出新车的劲头和速度,还有领克、WEY还有坦克都值得好好看看。可能主要是新能源车的开发新车周期会比较长,一般都会选上海或北京车展亮相,所以在这届成都车展上,就来不及带来什么新车了。而且在本届车展上,由于新能源车型没什么新车,导致风头都给了大众ID.3。ID.3应该说是全场最重磅新能源车。- 本集视频时长18分钟,拖到文末观看-虽然前面分别有上海车展和深港澳车展,但2021成都车展上亮相的新车却反而更有亮点。
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今年的成都车展媒体日现场有些过于热闹,很多孩子都跟着家人来看车,气氛是火热,不过同时也让媒体朋友们有点抓狂。
新车的感受都在视频里,不过最新的消息是,赛那应该没那么快能拿到车,至少要等到明年第一季度,四月才会正式上市。
由于这次拍摄时间限制,我只选了三辆我个人最想看的新车,分别是更名后的坦克500、丰田赛那,还有奔驰的新款C级。
这届车展让我对雪铁龙也是印象深刻,法国人的任性展现在站台上,只有凡尔赛,没有别的车,也算是别出心裁了。
相反传统车企这边更有看头,自主品牌的表现亮点多多,看看长城出新车的劲头和速度,还有领克、WEY还有坦克都值得好好看看。
可能主要是新能源车的开发新车周期会比较长,一般都会选上海或北京车展亮相,所以在这届成都车展上,就来不及带来什么新车了。
而且在本届车展上,由于新能源车型没什么新车,导致风头都给了大众ID.3。ID.3应该说是全场最重磅新能源车。
虽然前面分别有上海车展和深港澳车展,但2021成都车展上亮相的新车却反而更有亮点。
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