第一代X5无疑是非常成功的,不仅替宝马开拓出一条大路,更启发了那个年代的很多人,原来,汽车,还可以是这个样子……高性能轿车和越野车,本来就是两个风马牛不相及的物种,是跷跷板的两端,但宝马硬是凭借想象力,和工程师施展的魔法,还有轻量化高强度材料的大量应用,居然就实现了。是的,我要用“发明”来形容X5的意义,在它之前,所谓的SUV还没有成型,传统的越野车,虽然已经被美国人和英国人进化,加入了更公路友好的个性,还有比以往都豪华舒适的车厢,但还是和“运动”关系不大。- 本集视频时长20分钟,拖到文末观看-宝马X5最初被“发明”出来的时候,大概也没意识到,过不了多久,这类车型就可以自成一派,成为汽车江湖炙手可热的角色,就连顶级超跑品牌,都忍不住要掺上一腿,并且还赚得盆满钵满。
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第一代X5无疑是非常成功的,不仅替宝马开拓出一条大路,更启发了那个年代的很多人,原来,汽车,还可以是这个样子……
高性能轿车和越野车,本来就是两个风马牛不相及的物种,是跷跷板的两端,但宝马硬是凭借想象力,和工程师施展的魔法,还有轻量化高强度材料的大量应用,居然就实现了。
是的,我要用“发明”来形容X5的意义,在它之前,所谓的SUV还没有成型,传统的越野车,虽然已经被美国人和英国人进化,加入了更公路友好的个性,还有比以往都豪华舒适的车厢,但还是和“运动”关系不大。
宝马X5最初被“发明”出来的时候,大概也没意识到,过不了多久,这类车型就可以自成一派,成为汽车江湖炙手可热的角色,就连顶级超跑品牌,都忍不住要掺上一腿,并且还赚得盆满钵满。
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