上市时间是明年年中,有兴趣的朋友可以关注起来了。威马有一个理念,叫科技普惠。简单说就是,把好的科技用到不那么贵的产品上。这台搭载三颗激光雷达的威马M7,官方还没公布售价,但我个人大胆预测,价格有望落在30万左右。二是,这台车的颜值多少有些耐人寻味。关于颜值,我尊重不同人不同的审美看法,但大家不妨听听我在视频里,对它设计细节的一些缘由分析。一是,这部车的激光雷达所布置的位置,有望解决一直存在于中国智能辅助驾驶的大问题——加塞难题。我在现场看实车,发现这车有两个特别值得关注的点。这就是我故意把更新拖到今天的原因……这条片子其实在发布会前就拍摄了,威马M7搭载了非常厉害的智能化硬件,全车32个感知元件,包含目前业内最多的三个激光雷达,还有英伟达最新最强的芯片……如此强的话题性,我想大家冷静冷静再看。是的我也就迟了三四天,但在智能电动车的领域,每天都有新闻,过去三四天,大家的关注度好像又转移到别的地方去了。- 本集视频时长10分钟,拖到文末观看-这是一条迟到了几天的片子,因为威马M7这台车已经在上周末公开发布亮相,各家媒体也都抢先做披露了。
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威马有一个理念,叫科技普惠。简单说就是,把好的科技用到不那么贵的产品上。这台搭载三颗激光雷达的威马M7,官方还没公布售价,但我个人大胆预测,价格有望落在30万左右。
二是,这台车的颜值多少有些耐人寻味。关于颜值,我尊重不同人不同的审美看法,但大家不妨听听我在视频里,对它设计细节的一些缘由分析。
一是,这部车的激光雷达所布置的位置,有望解决一直存在于中国智能辅助驾驶的大问题——加塞难题。
这就是我故意把更新拖到今天的原因……这条片子其实在发布会前就拍摄了,威马M7搭载了非常厉害的智能化硬件,全车32个感知元件,包含目前业内最多的三个激光雷达,还有英伟达最新最强的芯片……如此强的话题性,我想大家冷静冷静再看。
是的我也就迟了三四天,但在智能电动车的领域,每天都有新闻,过去三四天,大家的关注度好像又转移到别的地方去了。
这是一条迟到了几天的片子,因为威马M7这台车已经在上周末公开发布亮相,各家媒体也都抢先做披露了。
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