其实,从这款车可以看出,哈雷迫切开拓新市场,最近几年推出的新车,都是颠覆性的,我记得3年前我去美国试了哈雷的纯电动新车,虽然市场已经证明,这个车并不受欢迎,但这依然是有益的尝试;还有小排量750车型,成为年轻人最容易拥有的哈雷;对了,我还收到一个小道消息,吉利汽车正和哈雷接触,有机会成立合资企业,以后我们很有机会买到国产的“吉雷”机车……这部车充满争议,还因为对手太强大了,个个都有鲜明个性,赛场上有彪炳的战绩,粉丝忠诚度也高,甚至还互相“看不起”,哈雷“泛美”靠什么挑战对手?- 本集视频时长31分钟,拖到文末观看-可惜“非双”和杜卡迪 Multistrada 1200缺席了,否则,这次的对比,几乎就集合了世界上最棒的ADV摩托车。尤其是新来者哈雷“泛美”,更是备受粉丝瞩目的角色,因为他是哈雷百年历史中前所未有的。
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其实,从这款车可以看出,哈雷迫切开拓新市场,最近几年推出的新车,都是颠覆性的,我记得3年前我去美国试了哈雷的纯电动新车,虽然市场已经证明,这个车并不受欢迎,但这依然是有益的尝试;还有小排量750车型,成为年轻人最容易拥有的哈雷;对了,我还收到一个小道消息,吉利汽车正和哈雷接触,有机会成立合资企业,以后我们很有机会买到国产的“吉雷”机车……
这部车充满争议,还因为对手太强大了,个个都有鲜明个性,赛场上有彪炳的战绩,粉丝忠诚度也高,甚至还互相“看不起”,哈雷“泛美”靠什么挑战对手?
可惜“非双”和杜卡迪 Multistrada 1200缺席了,否则,这次的对比,几乎就集合了世界上最棒的ADV摩托车。尤其是新来者哈雷“泛美”,更是备受粉丝瞩目的角色,因为他是哈雷百年历史中前所未有的。
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