其实，从这款车可以看出，哈雷迫切开拓新市场，最近几年推出的新车，都是颠覆性的，我记得3年前我去美国试了哈雷的纯电动新车，虽然市场已经证明，这个车并不受欢迎，但这依然是有益的尝试；还有小排量750车型，成为年轻人最容易拥有的哈雷；对了，我还收到一个小道消息，吉利汽车正和哈雷接触，有机会成立合资企业，以后我们很有机会买到国产的“吉雷”机车……这部车充满争议，还因为对手太强大了，个个都有鲜明个性，赛场上有彪炳的战绩，粉丝忠诚度也高，甚至还互相“看不起”，哈雷“泛美”靠什么挑战对手？- 本集视频时长31分钟，拖到文末观看-可惜“非双”和杜卡迪 Multistrada 1200缺席了，否则，这次的对比，几乎就集合了世界上最棒的ADV摩托车。尤其是新来者哈雷“泛美”，更是备受粉丝瞩目的角色，因为他是哈雷百年历史中前所未有的。
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其实，从这款车可以看出，哈雷迫切开拓新市场，最近几年推出的新车，都是颠覆性的，我记得3年前我去美国试了哈雷的纯电动新车，虽然市场已经证明，这个车并不受欢迎，但这依然是有益的尝试；还有小排量750车型，成为年轻人最容易拥有的哈雷；对了，我还收到一个小道消息，吉利汽车正和哈雷接触，有机会成立合资企业，以后我们很有机会买到国产的“吉雷”机车……
这部车充满争议，还因为对手太强大了，个个都有鲜明个性，赛场上有彪炳的战绩，粉丝忠诚度也高，甚至还互相“看不起”，哈雷“泛美”靠什么挑战对手？
可惜“非双”和杜卡迪 Multistrada 1200缺席了，否则，这次的对比，几乎就集合了世界上最棒的ADV摩托车。尤其是新来者哈雷“泛美”，更是备受粉丝瞩目的角色，因为他是哈雷百年历史中前所未有的。
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