当然,喜好这东西,极为个人化,我不安利啦,大家直接去看视频吧。型格的造型更运动、邪魅一些,配色更大胆,也有18寸轮圈和运动胎,甚至还有手动挡版本,这些都是思域缺的。而如果你正好要的就是这些,那毫无疑问,选型格。好问题。其实两款车在驾驶体验方面没有很大的区分度,反而更容易让大家拿定主意,看看哪部车有你的心水配置,顺你眼缘。所以,型格开起来确实和思域非常像,甚至可以说就是两款车没有本质的区别。那么问题来了,买思域还是买型格更好呢?虽然Integra这个名字在疯狂暗示,不过实车的实际体验,就是一辆很规矩的家用A级轿车,只不过延续了本田在这个级别里,一贯的好开、爽快的基础上,增加了一点高级感来做调味。Integra来啦!不过可能它和你想象中的硬核运动A级车有点出入。此前我已经试过这辆车出了车评了,但是这次我在粤爱车想和大家探讨下一个有趣有难度的话题,钱准备好了,究竟是买型格还是思域呢?
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当然,喜好这东西,极为个人化,我不安利啦,大家直接去看视频吧。
型格的造型更运动、邪魅一些,配色更大胆,也有18寸轮圈和运动胎,甚至还有手动挡版本,这些都是思域缺的。而如果你正好要的就是这些,那毫无疑问,选型格。
好问题。其实两款车在驾驶体验方面没有很大的区分度,反而更容易让大家拿定主意,看看哪部车有你的心水配置,顺你眼缘。
所以,型格开起来确实和思域非常像,甚至可以说就是两款车没有本质的区别。那么问题来了,买思域还是买型格更好呢?
虽然Integra这个名字在疯狂暗示,不过实车的实际体验,就是一辆很规矩的家用A级轿车,只不过延续了本田在这个级别里,一贯的好开、爽快的基础上,增加了一点高级感来做调味。
Integra来啦!不过可能它和你想象中的硬核运动A级车有点出入。此前我已经试过这辆车出了车评了,但是这次我在粤爱车想和大家探讨下一个有趣有难度的话题,钱准备好了,究竟是买型格还是思域呢?
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