这样的车,简直就是年轻人的宝贝,而这条成功了几十年的方程式,适用在Mach-E上吗?4、车辆性能需要强劲。3、是紧凑型的轿跑车;2、价格平易近人;1、拥有时尚外观;这不得不说,当时的福特汽车高层,为Mustang制定了在当时极其创新,并且有巨大能量的产品定位:我们不妨回顾一下,当年的第一代Mustang到底有多成功:在开始接受预订的第一天,福特的经销商就收到了2.2万份第一代Mustang的订单,上市第一年便达到了40万的销量,仅用了20个月便达到百万销量……如此惊人的成绩是怎样做到的?所以,这款新车太需要成功了,而“Mustang方程式”,需要再发挥奇效。福特太希望再现Mustang的辉煌,面对全球汽车市场转向电动化的大趋势,相比已经大红大紫的同乡特斯拉,福特已经迟到。事实上,这个理解不对,我完全明白福特是怎么想的,对于“Mustang”这个百年汽车品牌,可绝不是一款具体的车型,而是一种精神,一段了不起的历史。有车迷不理解,说“Mustang”明明是一部跑车啊,Mach-E造型和跑车显然也有点差距,会不会有点不够正宗?- 本集视频时长23分钟,拖到文末观看-Mach-E是福特的第一款真正的纯电动汽车,最重要的是,他挂上了福特著名的“Mustang”徽标。
查看内容详情 >
这样的车,简直就是年轻人的宝贝,而这条成功了几十年的方程式,适用在Mach-E上吗?
这不得不说,当时的福特汽车高层,为Mustang制定了在当时极其创新,并且有巨大能量的产品定位:
我们不妨回顾一下,当年的第一代Mustang到底有多成功:在开始接受预订的第一天,福特的经销商就收到了2.2万份第一代Mustang的订单,上市第一年便达到了40万的销量,仅用了20个月便达到百万销量……如此惊人的成绩是怎样做到的?
所以,这款新车太需要成功了,而“Mustang方程式”,需要再发挥奇效。
福特太希望再现Mustang的辉煌,面对全球汽车市场转向电动化的大趋势,相比已经大红大紫的同乡特斯拉,福特已经迟到。
事实上,这个理解不对,我完全明白福特是怎么想的,对于“Mustang”这个百年汽车品牌,可绝不是一款具体的车型,而是一种精神,一段了不起的历史。
有车迷不理解,说“Mustang”明明是一部跑车啊,Mach-E造型和跑车显然也有点差距,会不会有点不够正宗?
Mach-E是福特的第一款真正的纯电动汽车,最重要的是,他挂上了福特著名的“Mustang”徽标。
发表评论