对于国内市场的定位，简单理解，就是奇瑞之前被说工科男，没有包装，不够新潮，这次就来展示一下设计能力，玩起拼色和元宇宙概念，看能不能说服你了？奇瑞在巴西、墨西哥、俄罗斯、印度尼西亚、中东一些国家都有市场的，这台欧萌达其中一个任务就是出海争取外国市场的。奇瑞可能在国内声势不大，可说出口市场，人家数一数二的。我特意查了一些数据，2021年我国一共出口了201.5万辆汽车，其中50万辆是电动车，150多万辆是汽油车。出口最强的两个车企，第一是上汽，出口了70万辆汽车。第二就是奇瑞，出口30万辆。而特斯拉，出口数量是16.8万。- 本集视频时长8分钟，拖到文末观看-不是开玩笑今天试的，真是一台全球首发车，奇瑞欧萌达OMODA 5。当然每台自主品牌车都可以叫全球首发，但是奇瑞欧萌达不同，它确实是面向全球市场的。
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对于国内市场的定位，简单理解，就是奇瑞之前被说工科男，没有包装，不够新潮，这次就来展示一下设计能力，玩起拼色和元宇宙概念，看能不能说服你了？
奇瑞在巴西、墨西哥、俄罗斯、印度尼西亚、中东一些国家都有市场的，这台欧萌达其中一个任务就是出海争取外国市场的。
奇瑞可能在国内声势不大，可说出口市场，人家数一数二的。我特意查了一些数据，2021年我国一共出口了201.5万辆汽车，其中50万辆是电动车，150多万辆是汽油车。出口最强的两个车企，第一是上汽，出口了70万辆汽车。第二就是奇瑞，出口30万辆。而特斯拉，出口数量是16.8万。
不是开玩笑今天试的，真是一台全球首发车，奇瑞欧萌达OMODA 5。当然每台自主品牌车都可以叫全球首发，但是奇瑞欧萌达不同，它确实是面向全球市场的。
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