表现怎么样?看片就知道啦。可优雅这玩意儿离人民群众太远,还是“运动”“轿跑”带劲,所以新的MG 7,现在可是亚细亚前驱Panamera、奥迪A7平替、中国小资守门员(这也是我自己说的),走的优雅运动风。现在造车喜欢这么反向装大佬了?我喜欢。说的是MG 7,MG品牌目前的当家旗舰。其实曾经的MG 7,号称大不列颠前驱宝马,捷豹XJ平替、英伦绅士守门员(都是我自己说的),也是走优雅风。它全副武装,然后告诉你它是个绅士,而不是秒天秒地的拽小子,深藏功与名……它配置拉满,却给出顶配不过20万的价格,买不买没关系,交个朋友吧……动力总成给你192kW/400Nm的2.0T发动机(涡轮还用的可变截面技术的),配新一代ZF 9AT变速箱;带电控阀门,并且可调节开阀门转速的运动排气;电动开启三段式尾翼;与现代N车型同款的用机械结构锁止的E-LSD;可以由驾驶者自定义减震器阻尼的mCDC电磁可调阻尼减震;31000Nm/度的极佳车身抗扭刚性……一个品牌的旗舰轿跑车需要什么硬件呢?
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可优雅这玩意儿离人民群众太远,还是“运动”“轿跑”带劲,所以新的MG 7,现在可是亚细亚前驱Panamera、奥迪A7平替、中国小资守门员(这也是我自己说的),走的优雅运动风。
现在造车喜欢这么反向装大佬了?我喜欢。说的是MG 7,MG品牌目前的当家旗舰。其实曾经的MG 7,号称大不列颠前驱宝马,捷豹XJ平替、英伦绅士守门员(都是我自己说的),也是走优雅风。
它全副武装,然后告诉你它是个绅士,而不是秒天秒地的拽小子,深藏功与名……它配置拉满,却给出顶配不过20万的价格,买不买没关系,交个朋友吧……
动力总成给你192kW/400Nm的2.0T发动机(涡轮还用的可变截面技术的),配新一代ZF 9AT变速箱;带电控阀门,并且可调节开阀门转速的运动排气;电动开启三段式尾翼;与现代N车型同款的用机械结构锁止的E-LSD;可以由驾驶者自定义减震器阻尼的mCDC电磁可调阻尼减震;31000Nm/度的极佳车身抗扭刚性……
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